Жители поселка Пригородный в Грозном с утра остались без электричества. Отключили, через какое-то время снова включили, а потом «отрубили» на несколько часов. А погода в последние два-три дня в республике – ниже минусовых значений. Ночью минус 8 градусов по Цельсию было, днем потеплело, но все равно, холодно. Потому как реально минусовая температура ощущается еще на несколько градусов ниже, например, те же минус 8, примерно как минус 11. Особенность такая. А отопление сейчас у многих в домах электрическое, так называемая «ленинградка», вместо старого доброго «паука». Во втором случае система самотечная, а в первом, воду по трубам гоняет небольшой электромоторчик. Отключили свет, моторчик останавливает работу, дом моментально остывает. «Паук» сложнее и надежнее, «ленинградка» проще и дешевле. Да и мало кто думал, что в нынешней Чечне будут случаться частые перебои с электроснабжением. Во всяком случае, года полтора-два назад систематических отключений света в республике не бывало. Разве что какое-нибудь стихийное бедствие, ураган, обрыв линии и что-то еще. Примерно один-два раза в год могли применяться «Плановые» отключения, для проведения профилактических мероприятий на объектах и линиях, а в остальном все было вполне нормально. Но вот уже года два эта проблема приобрела систематический характер. «Чеченэнерго» практически ежедневно, даже в зимнее время, проводит отключения электроснабжения. Якобы, с целью проведения каких-то работ. И сидят люди без электричества и отопления часов так пять-восемь. Как жители того же Пригородного сегодня. 

Рассказал сейчас племяннику, работающему слесарем-монтажником на предприятии в Грозном, что по расчетам специалистов, он на свою месячную зарплату может позволить себе купить аж 653 литра бензина. Реакция была как в комедии «Мимино» у персонажа Мкртчяна – он «так хохотался». Просил передать свой пламенный привет составителям этого рейтинга, и выразить свое «легкое недоумение», как он сказал. 

А есть такая область, где регионы юга России не были бы в хвосте рейтинга? Это я не для себя. Товарищ интересуется. Считает, что южные республики всегда возглавляют рейтинги с конца. Так сказать, показывают «отрицательный рост» по всем показателям. Но почему-то такое положение вещей никак не сказывается на возглавляющих регионы губернаторах. Как сидели в должностях годами, а некоторые (Кадыров), вообще десятилетиями, так и сидят. 

Мне как-то знакомый бухгалтер-экономист рассказывал, как рассчитывается размер средней зарплаты по стране. Объяснял, что называется, «на пальцах». Примерно так. Есть работающее предприятие со штатом, скажем, в 50 человек, где рядовой сотрудник получает 25 тысяч рэ в месяц, а начальник - 50. В таком случае, средняя заработная плата работников будет считаться как 25 500 рублей. Но при этом, не учитывается вычитаемый из зарплаты сотрудников 13-процентный налог. То есть, рядовой работник по факту получает на руки всего 21 750 рублей, из начисленных 25 000. Аналогично рассчитывается и средний размер цены топлива. Берутся самые высокие и низкие значения, и выводится средняя цифра. Понятно, что при таком раскладе какой-нибудь чиновник средней руки или силовик, не говоря уже о начальстве более высокого ранга, могут позволить себе купить того же бензина намного больше, чем, скажем, слесарь или водитель. Да и покупать они будут не какой-то дешевый суррогат, замаскированный под маркой А-80, а более-менее качественный 98-й, а то и 100-й (есть в Чечне такая марка), бензин. Ну и тем более, начальство не опустится до того, чтобы ставить на свои дорогущие джипы и седаны премиум-класса газовое оборудование, что массово делают автовладельцы в Чечне. Потому как газовое топливо обходится в полтора-два раза дешевле бензина. Про качество реализуемого на АЗС в республике топлива, отдельный разговор. Сосед буквально пару недель назад заправил свою машину газом на одной из ГАЗС в черте Грозного, так, по его словам, ему в бак залили какую-то непонятную жидкость, напоминающую воду. Высказал претензии к оператору, а тот заверил, что это «чистый газ, просто конденсат немного жирный». А вчера у машины соседа «полетел» движок. Вот вам и «качество». 

Раз уже речь о военных. Вчера днем, по сообщению местных жителей, на выезде из города Аргун в направлении Грозного, недалеко от въездной/выездной арки в город, в реку Аргун с моста упал военный грузовик, принадлежащий одному из подразделений Росгвардии. По словам очевидцев, машина пробила металлические перила и свалилась на бетонное ограждение у берега, предназначенное для защиты береговой линии от воды. По некоторым данным, находившийся за рулем грузовика водитель погиб от полученных травм. На место происшествия прибыло большое количество военных и кареты «скорой помощи». Была также задействована тяжелая техника. Оппозиционный Телеграм-канал «Niyso» разместил короткое видео с места происшествия, на котором видно разбившийся «Урал», собравшаяся на берегу толпа и ковшовый экскаватор. Утверждается, что ЧП произошло с бойцами ОМОН «Ахмат-1». Сообщения о случившемся нет ни в официальных СМИ, ни в Инстаграм-пабликах. Скрины с опубликованного видео, внизу. Можно разглядеть поврежденный грузовик, лежащий на боку толпу людей и кареты «скорой помощи». 

brady # Это как бы добровольцы, заключающие временный контракт с Министерством обороны России. В одних случаях, такое соглашение бывает на три месяца, в других – больше. Если не ошибаюсь, заключенных российских колоний или находящихся под следствием за совершение уголовных преступлений, грозящих им долгими годами лишения свободы, отправляют на фронт в качестве добровольцев сроком на полгода, если не больше. А вот бойцы кадыровских подразделений, как правило, выезжают на Украину на ри месяца, после чего их сменяют коллеги. Как-то так. 

Ну как сделать? Я не представляю...

Дело и в новых политиках, и в мягкой силе , и в ТВ и интернете...

Ну как подобного избежать? Такие всегда будут, к сожалению...

К сожалению, я вам верю...

Да, отношение видимо отличается...

А, вдруг? Может её совесть гложет за мужа иноагента?...

У Алиева многовекторность))...